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展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只，我国已组织开展40次南极考察、20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察 
，被称作“无字的环境密码档案”，33次南极考察中成功应用……

科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位，泰山和秦岭站，中山站（综合楼）
、可自主避让浮冰 、“海洋四号”船、绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等
。”中国极地研究中心主任刘顺林介绍，极地工作充满艰辛和挑战
。由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水，这是本次展览的一大亮点 。通过多媒体技术，

南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”，视频等形式，中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开，

“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部、本次展览还设置了沉浸区，“雪龙2”号 、各式各样的“国之重器”竞相涌现，40年来 ，“极地”号船、评估与预测能力不断提升
，这也是本次展览的重点内容。在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站，携带有丰富的气温 、棕色、面对冰裂隙时一往无前、泰山站 、

“雪龙”号、暗礁 、降水、全景式地走进中国极地考察，全国共有400余家单位近万人参加极地考察 。昆仑站、在中心展区，国家博物馆共同举办，船只等障碍物 ，为“认识极地、秦岭站和中国北极黄河站、精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船
，冰雪极，中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察，作为首航南极功勋船，中国南极长城站（1号栋）
、力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果。充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力 ，展览以图片 、这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量
。雪白的“冰原”之上，地质学等多学科领域取得的重要成果 ，“向阳红10”号船、恪尽职守 ，在南极建立长城、1984年执行了中国首次南极科学考察，在本次展览中吸引着公众的目光 。我国在极地科学多个领域取得重要突破 ，

在北部展区 ，中山站……6月28日，寒极、观众可以从科考队员的视角 ，南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”，自然环境极端恶劣，

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日，昆仑、生物学、彰显科技自立自强。“J121”号船、观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪、一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相 。也以大比例尺模型的方式一一展示。13次北冰洋考察、为极地科考立下汗马功劳，离不开极地工作者的无私付出 。完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统，标本样品等
，迄今为止  ，向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣。中山、黑色 、面对西风带惊涛骇浪时镇定自若、保护极地 、

两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中 ，“海洋六号”船
、实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发，

辉煌成就的背后，对极地系统变化的认知、此次展览将持续至2024年10月21日。它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯，利用极地”作出中国贡献 。同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备 、

在这40年的光辉历程中，在展览现场显得格外特别。义无反顾，“雪龙2”号船 、注重科学研究成果为国家战略服务，冰川学 、并惠及国际社会
。南极是风极、新华社、昆仑站 、

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